Bergeraklah satu arah: Shanghai, kemudian Suzhou, kemudian Hangzhou, dan tamatkan dengan satu kereta api pulang ke Shanghai untuk penerbangan anda. Setiap bandar mendapat tempoh penginapan yang munasabah, dan anda melalui setiap jalur sekali sahaja, kecuali kereta api pulang terakhir. Ini pandangan pertama yang lembut tentang China Timur.
Wajar bimbang bahawa tiga bandar terkenal dalam enam hari akan menjadi kabur dengan stesen demi stesen. Pelan ini mengehadkan pertukaran hotel kepada dua dan mengekalkan petang yang ringan.
Untuk siapa pelan ini?
Ia sesuai untuk pelancong kali pertama dan mereka yang menyukai taman, terusan, tasik dan sejarah berbanding membeli-belah. Ia juga sesuai untuk keluarga dengan anak yang lebih besar. Jika anda mahu kurang berpindah, pelan lima hari Shanghai dan Hangzhou membuang Suzhou.
Bagaimana rupa laluannya?
- Hari 1 dan 2: Shanghai, dua malam
- Hari 3: kereta api ke Suzhou, satu malam
- Hari 4 dan 5: kereta api ke Hangzhou, dua malam
- Hari 6: kereta api pulang ke Shanghai dan terbang pulang
Hari demi hari
Hari 1: tiba di Shanghai
Berehat dan kekalkan malam yang lembut. Berjalan di Bund dan makan malam awal sudah cukup selepas penerbangan. Bawa pasport sepanjang masa, kerana hotel dan pintu kereta api sama-sama memintanya.
Hari 2: Shanghai dengan rentak santai
Luangkan pagi di bandar lama dan petang di bekas French Concession. Berehat selepas makan tengah hari. Jika mahukan lebih mendalam, baca pelan Shanghai untuk kali pertama.
Hari 3: Suzhou dan taman-tamannya
Naik kereta api pagi ke Suzhou, tinggalkan beg di hotel dan lawati taman. Taman Klasik Suzhou disenaraikan pada 1997[1], dan berjalan perlahan di satu atau dua taman lebih baik daripada tergesa-gesa melalui empat.
Berjalan menyusuri terusan lama pada waktu petang. Itulah ganjaran tenang bermalam di sana.
Hari 4: meneruskan ke Hangzhou
Naik kereta api ke Hangzhou selepas sarapan. Kereta api terpantas dari Shanghai Hongqiao ke Hangzhou East mengambil masa kira-kira 45 minit, tetapi pasangan stesen penting, dan Hangzhou West ke Hongqiao kira-kira 78 minit[2]. Dari Suzhou, perjalanannya berbeza, jadi tanya sebut harga anda atau semak 12306 untuk masa sebenar.
Pada waktu petang, berjalan mengelilingi Tasik Barat. Kebanyakan kawasan sekelilingnya percuma untuk dimasuki sejak 2002[3], walaupun beberapa tempat di dalamnya mengenakan bayaran.
Hari 5: Tasik Barat dengan sepatutnya
Landskap Budaya Tasik Barat disenaraikan pada 2011[4]. Berjalan di Tambak Su, yang dibina pada 1089 di bawah gabenor Su Shi[5], dan naik bot atau berbasikal perlahan. Biarkan malam bebas.
Hari 6: pulang dan terbang
Naik kereta api pulang ke Shanghai dan teruskan ke lapangan terbang. Jangkakan pemeriksaan beg X-ray di pintu masuk stesen, dan tiba 30 hingga 40 minit sebelum berlepas di stesen utama[6]. Jika penerbangan anda awal, menginaplah dekat lapangan terbang pada malam sebelumnya.
Berapa lama perjalanan antara tempat?
Setiap perjalanan antara bandar ialah perjalanan singkat dengan kereta api laju, tetapi tambah metro ke stesen, pemeriksaan keselamatan dan berjalan ke platform. Kira setiap perpindahan sebagai separuh hari, bukan sejam. Warga asing memerlukan pasport untuk membeli tiket dan melalui pintu[7].
Tiket kereta api mula dijual kira-kira 15 hari sebelum berlepas[8]. Had bagasi rasmi ialah 20 kg untuk orang dewasa, walaupun beg jarang ditimbang[9]. Bawa ringan untuk dua kali tukar hotel.
Di mana patut menginap?
Di Shanghai, pilih kawasan berhampiran laluan metro. Di Suzhou, menginaplah dekat bandar lama. Di Hangzhou, lihat panduan kawasan hotel Tasik Barat untuk memilih antara tepi tasik dan pangkalan stesen.
Bagaimana untuk menyesuaikannya?
- Warga emas: tambah teksi antara stesen dan hotel, dan langkau taman kedua.
- Kanak-kanak: gantikan taman kedua dengan bot di Tasik Barat.
- Pelancong Muslim: Masjid Phoenix di Hangzhou tidak lagi mengadakan solat Jumaat, yang telah berpindah ke Masjid Hangzhou[10].
- Pelancong Sabah: AirAsia disenaraikan dengan kira-kira tujuh penerbangan seminggu Kota Kinabalu ke Hangzhou setakat Ogos 2026[11]. Ia senarai agregator, jadi sahkan dengan syarikat penerbangan.
Apa yang mudah tersilap pada laluan ini?
Kesilapan biasa ialah menempah malam terakhir di Shanghai untuk menjimatkan satu kereta api, kemudian terlepas sambungan. Satu lagi ialah membawa beg berlebihan untuk dua kali tukar hotel.
Yang ketiga ialah memilih stesen Hangzhou yang salah. Tentukan malam terakhir mengikut masa penerbangan, bawa satu beg kabin dan satu beg setiap orang, dan sahkan nama stesen secara bertulis sebelum hari itu.
Apa yang termasuk dalam bajet?
Senaraikan penerbangan, lima malam hotel, tiga perjalanan kereta api laju, bayaran masuk taman dan tasik, pengangkutan tempatan, makanan dan insurans. Masukkan sebut harga semasa dalam perancang bajet, kerana harga berubah mengikut musim. Pakej yang nampak murah mungkin tidak termasuk tiket kereta api atau bayaran masuk, jadi tanya baris mana yang termasuk dan yang mana tidak.
Apa yang perlu ditempah awal?
Tempah penerbangan dan malam hotel pertama serta terakhir lebih awal. Biarkan tiket kereta api sehingga tempoh jualan dibuka, atau biar pakej mengaturkannya. Tanya sama ada sebut harga masuk ke Shanghai dan keluar dari Hangzhou, yang boleh menjimatkan kereta api terakhir.
Gunakan alat kereta api berbanding penerbangan untuk membandingkan pilihan, dan baca panduan untuk pelancong kali pertama tentang litar ini. Sama ada perlu menukar hotel langsung dibincangkan dalam mengekalkan satu pangkalan atau berpindah. Pelan lain ada di halaman topik jadual perjalanan.