Laluan ini mencapai empat tempat fotografi utama dalam sembilan hari, tetapi tiga daripadanya dihabiskan di jalan raya. Ia paling sesuai untuk mereka yang lebih teruja dengan cahaya awal daripada kolam hotel, dan yang menempah pemandu.
Jika anda sudah melihat gambar biasa Dali dan Lijiang dan mahukan sesuatu yang lebih berwarna, tanah merah dan sawah bertingkat ialah jawapannya. Kedua-duanya berjauhan, jadi susunan penting.
Untuk siapa laluan ini?
Ia sesuai untuk jurugambar dan pencinta pemandangan yang tahan bangun awal dan hari kereta yang panjang. Ia bukan untuk warga emas atau kanak-kanak kecil. Untuk versi yang lebih lembut, lihat laluan lapan hari Kunming, Dali, Lijiang dan Shangri-La.
Laluan sepintas lalu
- Hari 1: Tiba di Kunming.
- Hari 2: Jalan raya ke Dongchuan, tanah merah ketika senja.
- Hari 3: Subuh di Dongchuan, kemudian ke Dali.
- Hari 4: Dali dan Tasik Erhai.
- Hari 5: Berpindah ke Lijiang.
- Hari 6: Baisha dan cahaya Lijiang.
- Hari 7: Kembali ke Kunming.
- Hari 8: Jalan raya ke Yuanyang.
- Hari 9: Sawah bertingkat ketika subuh, kemudian pulang.
Hari demi hari
Hari 1: Tiba di Kunming
Kunming berada pada kira-kira 1,892 m[1]. Daftar masuk dan cas semua bateri. Sahkan pemandu untuk esok.
Hari 2: Jalan raya ke Dongchuan
Rancang sebahagian besar hari untuk perjalanan dengan pemandu. Tiba tepat pada masa untuk menangkap cahaya lewat pada tanah merah. Minta ejen anda menulis masa pemanduan, kerana ia berubah mengikut lalu lintas dan kerja jalan.
Hari 3: Subuh di Dongchuan, kemudian Dali
Bergambar ketika subuh, kemudian kembali ke arah Kunming dan naik kereta api ke Dali, yang beroperasi kira-kira sekali setiap jam[2]. Semua orang memerlukan pasport untuk tiket dan pintu[3]. Ini hari yang panjang, jadi tidurlah awal.
Hari 4: Dali dan Tasik Erhai
Pergi ke tasik sebelum matahari terbit. Tasik Erhai terletak pada 1,972 m[4]. Habiskan petang di Xizhou dan berehat. Panduan Erhai kami membantu anda memilih bahagian tepi tasik.
Hari 5: Berpindah ke Lijiang
Bandar Lama berada pada 2,400 m[5]. Beri pagi untuk perpindahan, kemudian berjalan di lorong ketika senja.
Hari 6: Baisha dan cahaya Lijiang
Pergi ke Baisha awal, sebelum kumpulan tiba. Puncak Gunung Salji Yulong ialah 5,596 m[6], jadi semak panduan gunung salji sebelum naik. Ingat bahawa kira-kira 80 peratus hujan Lijiang turun antara Jun dan September[7].
Hari 7: Kembali ke Kunming
Kereta api laju antara Lijiang dan Kunming mengambil masa kira-kira 3 hingga 3.5 jam[8]. Ini hari perjalanan. Berehat pada waktu petang.
Hari 8: Jalan raya ke Yuanyang
Ini hari jalan raya panjang yang kedua. Tiba tepat pada masa untuk matahari terbenam di atas sawah bertingkat jika langit membenarkan. Baca dahulu panduan tempat pandang Yuanyang.
Hari 9: Sawah bertingkat ketika subuh, kemudian pulang
Bergambar pada cahaya pertama, kemudian memandu balik ke Kunming untuk penerbangan lewat. Jangan menempah penerbangan awal petang.
Berapa lama setiap perjalanan?
Hari 2, Hari 3, Hari 8 dan Hari 9 semuanya melibatkan jalan raya yang panjang. Kereta api meliputi Dali dan Lijiang, tetapi Dongchuan dan Yuanyang memerlukan pemandu. Anggap ini hari penuh. Panduan wilayah Honghe dan Yuanyang kami menerangkan sejauh mana selatan itu praktikal.
Di mana patut menginap?
- Dongchuan dan Yuanyang: dekat tempat pandang, supaya anda boleh bertolak dalam gelap.
- Dali: tepi tasik untuk cahaya subuh.
- Lijiang: pinggir Bandar Lama, dengan kereta di pintu.
Bagaimana menyesuaikannya?
- Lebih pendek: langkau Dongchuan dan gunakan malam tambahan di Lijiang.
- Lebih panjang: tambah satu malam di Yuanyang supaya hari terakhir tidak tergesa-gesa.
- Makanan halal: cari papan hijau 清真. Restoran yang dikendalikan orang Hui tidak menghidangkan daging babi[9].
- Lebih mudah: gunakan jadual lima hari Yuanyang dan Honghe sebagai perjalanan berasingan.
Apa yang perlu ditempah awal?
Tiket kereta api biasanya dijual 15 hari sebelum berlepas[10]. Tempah pemandu dan bilik berhampiran tempat pandang lebih awal, dan minta penerbangan pulang yang lewat pada Hari 9.
Bagaimana jika cuaca berubah?
Subuh yang kelabu di sawah bertingkat atau jalan yang ditutup boleh menggagalkan rancangan. Biarkan Hari 9 fleksibel dan tanya ejen anda apa yang berlaku jika cahaya gagal: bolehkah matahari terbit dialihkan ke pagi berikutnya, dan siapa yang membayar malam tambahan?
Di pergunungan, hujan boleh menutup tempat pandang sehari. Sediakan pilihan dalam bangunan, seperti pasar atau rumah berhalaman, untuk waktu itu.
Bagaimana dengan bajet?
Pemandu menambah kos, dan harga berubah mengikut musim, jadi gunakan perancang bajet dengan sebut harga semasa. Untuk laluan lain, lihat halaman topik jadual perjalanan.